Esta tesis versa sobre la historia de la cultura de viaje del turismo en Nicaragua durante la dictadura somocista (1936–1979), en cuanto a su surgimiento, desenvolvimiento y consolidación en el siglo veinte como un proyecto de desarrollo y modernización de la nación nicaragüense. El objetivo principal es historizar dos procesos centrales del turismo como proyecto de desarrollo nacional liderado por el régimen de los Somoza, la institucionalización por parte del Estado y la naturalización del turismo por parte de las élites nicaragüenses. Para ello se analizan y se reconstruyen las historias de la infraestructura y la narrativa de viaje en Nicaragua, especialmente de la Carretera Panamericana y las conexiones aeronáuticas junto con sus guías de viaje, debido a que ambas historias demuestran la imbricación de los actores regionales y nacionales en la invención de la nación nicaragüense como un inventario de atracciones a ser integradas en los mercados internacionales del turismo. La conclusión principal es que el turismo fue una empresa delineada por los ejes del imperialismo y el somocismo, en cuanto se estructuró como proyecto de nación en base a los fundamentos económicos, políticos y, sobre todo, raciales, patriarcales y dictatoriales que dominaron las relaciones entre Estados Unidos y Nicaragua, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría.

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